(ФωФ)。ニャーさんが投稿したDIY・キャブオーバーフローに関するカスタム事例
2019年04月27日 00時03分
11と71と23に、乗ってます。ハードな所なんか、行かないんだから!クロカン何か好きじゃ無いんだからね、勘違いししないでよね‼️ニャ。
ウチのディオ様、ご機嫌いかが?
ボアアップして、圧縮が高く成りすぎで、アルミ製のガスケットが、ちぎれ不動と成って居ました、ウチのディオさん。
なんと、CD90の純正ガスケットが、ピッタリでした。
厚みも有り、圧縮比を、下げるにも調度良い。
組み込んだものの、エンジンは掛かるけど直ぐに止まる。
はて?
良く見てみると、キャブからオーバーフローして居るのだよ。
ばらしてみると、成る程。
フロートが、御臨終。
なので、純正キャブのフロートを、液面調整して流用しました。
不動時のシリンダー内部に残留して頂いた、オイルが、白煙と成ってますが、復活しました。
今後、セッティングの微調整を、して、完全復活ですニャ。
今後の予定は、ZXのホイールと交換に伴う、デスクブレーキ化。
120キロメーターに交換。
パーツは既に有るので、必要なのはヤル気と時間ですニャ。