DS3 クロスバックのホイール交換・冒険しよう！そうしよう！笑・DS3クロスバックに関するカスタム事例

ワークホイール装着…出面が奥なので
前々から気になってたいじりを冒険も兼ねてやってみた。

ハブスタッドボルトを挿入し、スタッドボルトセッターでトルク管理。

スタッドボルト外す時は、スタッドボルトプーリーで
いざっ🤩

20mmのスペーサー入れて、トルク…かからない😅

スプラインドライブのマックガード…ヘッドは赤色で

装着…イイ感じ😆　ナットの色もイイね👍

センターキャップの色とナットが合ってるね😄

試走…何か違和感😥　出面…これも５mmぐらいはみ出てる😰

試走とはみ出具合で納得できず、諦めて元に…😱スタッドボルトがハマり過ぎてネジ山チョイ潰れた😓

やっぱなー。で、タップとダイスを買って来て予想外の出費でボルトと車体側を修正。
何とか元通り😅
ムカついたから、マックガードのスプラインとハブスタッドボルト、スペーサーすぐに買い取り店へ売ったた。

しかも査定の女性スタッフが辛口査定のパーツのこと分かってない&ウンチ安く出すスタッフ…査定額も鼻くそ価格…スタッドボルトに関して奥までナットが回らないから０円査定🤬　「アホか、そう言うもんじゃ！！」と心の中で唱え、要らないからそのままの価格で売りましたと。

またお金貯めて、 15mmのスペーサーと、今度はホイールボルトを買って無難にツライチしよう😑

ちなみにコレも冒険心から５mmハミってる🤣

でも、235幅のタイヤで純正よりも外側に出てるから高速道とかズッシリ踏ん張って高速域でも安心感。

コレはコレで…やっちゃってるね、ニッサン …いやいや！！、やっちゃってるね、DS👍w