コペンのプチカスタム・ドライビングポジション改善・フロアーマットのボロ隠しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのプチカスタム・ドライビングポジション改善・フロアーマットのボロ隠しに関するカスタム事例

コペンのプチカスタム・ドライビングポジション改善・フロアーマットのボロ隠しに関するカスタム事例

2023年05月09日 22時31分

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piero(頭文字G)ダイハツ コペン L880K

ほぼ、12年越しで、やっとこさコペンを入手しました。 長い道程でした😅 新車でコペンを購入に行って、家族の猛反対でミラジーノ ミニライトを購入~😓 寄る年なみには勝てず、泣く泣く大型バイクを降りたのを機に、コペン探しに没頭し…苦節半年… しかし、気付けば、もう… これを乗るには、勇気の要る年頃になってました😵 そんな意味で、私にとってのコペンは、ポルシェやフェラーリ よりも、絶対に欲しかった1台… 私と同じで、結構くたびれてますけどね😰

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今回のプチカスタムはこれです~😉
「Racing Foot Panel」なる品物です。
別にレーシングに拘って入手したわけでは無くて、
その理由は
①純正のマットにカカトが当たった穴が有ったり、擦れた跡で汚いから…ボロ隠し
②カカトを置く位置は、オーナーによって差はあるが、常に一定だという事実
だからそこだけマットが痛んで穴が開いてしまったりする。
③そんなカカトを固定させ、アクセルやブレーキの操作性をアップしたいから
なんせ、車の運転は感性ですから…

実は、助手席には、Dスポーツのアルミフロアーパネルを取り付けて有って、その奥にはフットパネルも常設してます。

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それがコレ
助手席側ですが、コーナーを曲ったりする時には、助手に座る人も、フットレストで踏ん張る事で、体か振れないようにするのも大切です。

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普段はこういう状態で目立たんですけどね~😰

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話は戻って、届いた商品はアルミ製でアルミ色のハズが
「あれ?金色?」
焦りましたわ😰
パッケージに色が付いていて金色に見えたんですな~

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カカトの位置を慎重に決めて、マットに4箇所穴を開けて、附属のボルトナットで固定したら終わりです。
左足の固定はフットレストでバッチリ(これも自分に合うようドライビングポジションで位置決めをしてます)

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取り付け前のマットはこんな事になってしまってます~😰

てか、このマット自体中古品でね、このマットを使用していた前オーナーのコペンはマニュアル車だったというのが良く分かる!

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まあ、こんな風に取り付けて
ボロ隠し&自分に合せたカカトの位置決めも可能になりました😉
シート位置 ハンドル位置 足の置く位置
と、ドライビングポジションを自分に合せるのはとても大切です。

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あと、取り付け説明書

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コペンのカスタム事例

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