RX-7のDIY・不正改造車取締月間・車高調整・GWの思い出に関するカスタム事例

滴るほどオイル漏れが酷く、車検には絶対通らないので修理のためミッションを下ろしました。
ジャッキかける前に少し揺らしたらストンとミッションが抜けて落ちてきてしまい、一瞬の奮闘の末、右手中指の骨折を代償にミッションを優しく着地させ守りました･･･

FD定番の場所からの漏れでした。
整形外科で右手を包帯グルグル巻きにされたのでとてもやりにくかったです
54mmのデカナットはアストロのエアインパクトで一撃でした

Oリングがパリパリになってました
リングとダストシール新品交換です

ついでに飛び散ったオイルなども掃除して綺麗にして組み付けました

クラッチも終わりかけだったのでついでに交換しました。
ニコイチするために集めた中古クラッチセットたちの中から･･･

クラッチディスク純正新品
中古のエクセディ強化クラッチカバー
中古の謎の軽量フライホイール
中古のカウンターウエイト
カバーとフライホイールはヒートクラックの無いものを80番のヤスリで焼け跡などを取って組んでみました。
滑りなどなく普通に乗れます

ラジエーターのアッパーホースからも漏れがあったのでこちらもアッパーとロアは純正新品に交換しました

5年放置から今回5月21日の車検取得までにやったこと一覧です
骨折してなければ一週間あれば余裕で出来ましたが時間かかりました･･･

オーバーフェンダー公認もとったのでこれから塗装と倉庫に眠ってるエアロたちにまた日の目を浴びてもらいます