toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ハイパフォ-マンスだけがチュ-ニングじゃなくてなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ハイパフォ-マンスだけがチュ-ニングじゃなくてなに関するカスタム事例

toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ハイパフォ-マンスだけがチュ-ニングじゃなくてなに関するカスタム事例

2022年11月05日 23時05分

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toycars

カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。

toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ハイパフォ-マンスだけがチュ-ニングじゃなくてなに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ピストンリング隙間測定 新品0,3 限度1,0 測定値0,64 やっぱり減るところは減るのね🎵 交換する。 でっ  でね、「ノ-マルじゃありませんよエンジン」決定~ノ-マルボアで圧縮比上げてカム 70度位の、最近うちが押してる緩めではあるけど「ノ-マルじゃないから!チュ-ニングエンジンだから!」仕様。 これで「もっと」って思う人はフルに進めば良いし。そうでなくても全然違う世界が見れると、マジメに思ってマス。パワ-も上がるけど、それだけではなくて、「乗る楽しさ」がな、全然違うのだョ。※ノ-マルにはノ-マルの良さがあります。2機掛スポ-ツキャブならね🎵って話です。

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