SAIのAZK10・DIY・ナビ黄ばみ・純正マルチが厄介・黄ばんだモニターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SAIのAZK10・DIY・ナビ黄ばみ・純正マルチが厄介・黄ばんだモニターに関するカスタム事例

SAIのAZK10・DIY・ナビ黄ばみ・純正マルチが厄介・黄ばんだモニターに関するカスタム事例

2024年05月18日 22時09分

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モトキ3602トヨタ SAI AZK10

はじめまして。 お金をかけない! をモットーに激安カスタムをしております! どんな車も純正+αで形を崩さないシンプルな弄り方が好きです。 気付かれなくても自己満でオッケー👌 基本的に全部自分でやります! よろしくお願い致します。

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新たな課題。。。
この件はおそらく悩んでいる方大勢いるかと思います。
解決のために全力で頑張りますぞ!

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なぜこの年代は黄ばむのですか?笑笑
レクサス系も同じはずです。
たまたま同方のモニターが手に入りましたので、バラしていきます。

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どーんと着弾!

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土台、稼働部、液晶部に3枚下ろしにまずはバラします。

ネジが多いので写真を撮っておいた方がいいです‼️

自分は外してバラしたらあったところに付け直しました。笑笑笑笑

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バラした後ですが、液晶部をさらにバラします。
液晶部裏にテープの様な配線がありますので、傷つけない様に注意です⚠️

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上が液晶部分で、下がバックライト部分です。
ここまでバラせます。
爪が多いので、なるべくこじらない様にしてバラしました。

上側に重ねてあるのですが、ここにシートが3枚入っていて、その裏に次の写真のプラスチック部分があります。

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こいつが黄ばみの原因です。
写真上側の黄色い点はバックライトで、焼けてしまっている点です。
やすりで1000番から研ぎましたが、改善されず。

カビキラーにてつけおきでも改善されず。

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カビキラーにて15分程度つけおきした後の写真です。

少しは取れていますが、ほとんど改善されていません。

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さらに頭に来るのは、モニター上部に行くにつれて、厚さが変わっています。
下部は2ミリ程度。
上部は1ミリ程度になってます。

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前期と中期は同じモニターで行けるので、とりあえず何としてでも黄ばみを取りたい‼️

後期は品番が違います。
サイもレクサスもトヨタの黄ばんでるモニターはやり方は一緒のはずです。
ちなみに前期、中期のサイの新品は14万。。。
後期のサイは7万です。

黄ばみが取れない様ならホームセンターでアクリル板買ってきて作るしか無さそうですね😂😂

もしできた方いたら何を使ったか教えてください🙇

次回に続く。

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