RX-7の配線引き直し・ヒューズボックス移設・配線間引き・レイアウト検討・迷い中に関するカスタム事例
2018年05月08日 21時24分
無言フォローお断りです。フォローされても解除しますし、フォローバックもしません。 常識を持ち継続的な関わりが出来る方のみお願いします。 千葉の野田市でX-streamというクルマの何でも屋!?をやっています。 愛車はRX-7他。 “X=未知の、stream=流れ” 【神は細部に宿る】 一つ一つの作業に拘り、見えるところも見えないところも分け隔てなく気を配り、あまり関心を持たれないエンジンルームにも細部に渡って一つ一つ丁寧に作業する事を常に意識し日々向き合っています。
GW?なにそれ?
G:頑張ろう
W:ワーク(仕事)
ですか( ゚Д゚)?
…ってまぁ忙しいのは忙しいんですけど、ちょこちょこFDやってます。
もう何回ダッシュボード外したのか分かりません。。。。
作業する度にあーでもないこーでもないって迷って悩んで考えてます 笑。
まぁ、エンジンルーム側のハーネスは片付いて来たのと、一旦バッテリー接続して灯火類やホーン、ブロアファン、風向き切り替えやメーター、ルームランプなど確認済みで、ある程度まとめたらエンジン掛けてECUやセンサー系のチェックをしたいと思います。
それにしても…
この世代のマツダ車(FD・FC・NAなど)は内装パネルを作り直してやらないと20年30年後には風化して粉になってしまうんじゃないかと思うんだ…_(┐「ε:)_