ハリアーのハリアー・ハリアー60・トヨタ・車高調整・ホイール交換に関するカスタム事例

〜ハリアーG’s、購入から現在まで〜
ノーマルが一番なのかなーと思わせる一枚(°▽°)。
購入前、G’sの存在すら知りませんでしたw
軽い気持ちでトヨペットに行ったら、２日で決めましたw

キャリパー塗装、ナットキャップ、ステッカーチューンです。キャリパー塗装は自分でやりました。マツダ純正OPの塗料です。

フロントリップスポイラー、ブリッツ車高調、柿本マフラー装着。
BEVERLY AUTO G's専用 フロントリップスポイラー
BLITZ DAMPER ZZ-R、柿本改 GT box 06&S、
遂に触れてはいけないパーツを購入w
最初はノーマルで乗ることを決めていたのに...。

車高調入れたら自然とホイールも買いますよねw
22インチ。ここでサイドリップ、リアスポ、イージーリップ、ニスモ風にレッドラインを入れましたw
VENERDI マデリーナ•ラティーナ ピアノブラックサイドマシニングアンダーカット 22インチ

会社の同僚や彼女に、「良い車乗ってるんだから、スッテカーとか剥がしなよ」と言われ、シンプルに戻しました。これが一般の目線なんでしょーね涙w
車高、キャンバー、オフセット調整しました。
なんでカスタムの良さがわからんのだ！
みんなノーマルが良いって。女子だって化粧品するやんw
今はこれで落ちついてます。