カローラスポーツの車検・構造変更？・サイドスポイラー交換・エンブレム交換・ホイール交換に関するカスタム事例
2024年01月21日 16時09分
こてつトヨタ カローラスポーツ NRE210H
ご覧頂きありがとうございます。 赤い車と綺麗な写真は👍しちゃいます。無言フォローも失礼します。建築が好きで近代建築や神社仏閣､城郭建築などあちこち見学に行っています。CARTUNEを始めてから首都高速JCTと道の駅のコラボ写真を楽しんでます。
車検です。
いつもいろいろお世話になっている車屋さんと相談した結果､この状態で車検場へ持ち込みする事になりました。
車長が基準値よりオーバーしてるので構造変更になるのかな？ 重量もオーバーしてそうなので､重量税も上がっちゃうかも？
サイドスポイラーを汎用品からカロスポ専用品へ交換。フロント側が思ってたより出っ張るのね。
まぁ､下回りぐるっと一周シルバー化完了。
ホイールは今までのProdriveと同じ19インチだけど小さく見える。隣に車があって真横から見れなかったので､全体像を早く見たい。
フロントのエンブレムをディープレッドへ交換。
ボディカラーと全然合ってなくて､元々のシルバーの方が良かった感じがします。やってみないと分かりませんねぇ。晴れた明るい状態で見たい。
リアエンブレムのレッド化は納期が2月中旬なのでしばらくお預け。
車検から無事に戻ってくるのを楽しみに待ってます。
▼おまけ ホイール変遷
目指す形が変わった結果､3度目のホイール交換に。
①ヨーロピアンなスタイルを目指しRAYS 2✕9へ
②シンプルなスタイルを目指しProdrive GC-05Nへ
③スポイラー全面取付で無骨な感じでSSR SP4へ
