WRX S4のエアロ取付・ホムセンチューン・DIY・URASに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のエアロ取付・ホムセンチューン・DIY・URASに関するカスタム事例

WRX S4のエアロ取付・ホムセンチューン・DIY・URASに関するカスタム事例

2022年06月17日 02時57分

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白サンスバル WRX S4 VAG

カーチューンとみんカラ間違ってるタイプのDIY投稿多めです。 GOLF GTI→VAG→VAG VAGを2台乗り継ぎで走り回ってます。 整備士ではないので真似するとかは自己責任で👌

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汎用フロントアンダースプリッター(アルミ複合板)着きました〜( ´ ▽ ` )
ケチってホムセンチューンのはずが時間と手間と工具代が嵩みもはや製品買った方が楽だったのでは、、、
まあ古の走り屋あるあるみたいな弄り方が好きなのでこれでヨシ

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リップには13箇所ボルト固定、バンパー共締め2箇所+テンションロッド分4箇所で固定
いくらホムセンチューンといえ脱落は洒落にならないのでテンションロッドはURASのを使用、ボルトは全てダブルナット固定です。
プラシーボにしては効き過ぎているくらい加速のもったり感はありますが機能としてどうなのかは知りません笑

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自己満ですががんばったのでちょっと奮発して等々力のカレーつけ麺食ってシメ〜( ´ ▽ ` )
後日フロントに合わせてサイドステップ制作、、
エアロに何日かかるんだ、、、

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p.s.
URASの箱根良かったです笑

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