デイズの車写活・春ドレ・エスペリアダウンサスプラス交換・行きつけcarSHOPにてに関するカスタム事例
2022年04月16日 19時08分
令和2年式 日産DAYz660cc4WD 型式B46w エンジン型式BR06NA グレード名X標準 12月27日納車 DAYz歴3年11ヶ月 走行距離61000㎞突破 cartune歴6年9ヵ月 デイズ乗りやフォローした方 投稿した後に張り合う様な 投稿,訳わからんイタズラコメントも個人情報特定する輩も こちら判断でブロックします🙋 NISSAN・DAYS・EUROstyle カスタマイズコンセプト☺👍
お晩😃🌃です。
オブヤンです🙌
今日は昼間に念願の
ダウンサス交換しました✨
ピットリフトにて
準備万端‼️
エスペリアダウンサスプラスを
並べてみました✨
実は過去車のウィングロードで
エスペリアアクティブダウンサスを装着したことがあるので
今回はどんな感じになるのだろう😋
そして‼初装着の
スーパーダウンサスラバーです😲
さぁいきます✨
フロントの左側~
carSHOP店長ならぬ社長が
渾身の🔩廻しですね☺️
ちなみにエンジンルームが
かなりの狭さ❗しかも
ショックの付け根の上にECU本体があるのでリセットしないように
丁寧に対応しています✨
そして右側はなんと‼️
ヒューズBOXの下に
ショックの付け根があるという‼️
今の車はカスタマイズしないよう
設計されているのかなぁ😖
☝️がフロントサスペンションを
並べてみました✨
右側が純正
左側がエスペリアです🙌
そしてラバーカバーですね☺️
右側が純正
左側がエスペリアです🙌
フロント脚廻り完成です🙆
リア脚廻り完成です☺
キャリパーの赤に
エスペリアの青☺️
👍ですね☺️
装着したばかりで車高が
すぐに下がりませんが
馴染んだら
ローダウンすると思います☺️