コペンのツイーター移動・DSP・クロスオーバー・調整・カーオーディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのツイーター移動・DSP・クロスオーバー・調整・カーオーディオに関するカスタム事例

コペンのツイーター移動・DSP・クロスオーバー・調整・カーオーディオに関するカスタム事例

2023年02月26日 19時05分

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268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K

所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。

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ツイーターをダッシュボードからピラーに移動して、更にDSPでのセッティング色々試して仮になりますが、ある程度落ち着きました。
あとはまだ試していないですが、DAPを今までアナログ出力してましたが何気にデジタル出力対応らしいので、試してみたら一段落かなぁ
(DSPがハイレゾ周波数対応じゃないので、DAPからのアナログ出力でいくかと思いますが)

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X-160Sのツイーターは埋め込みじゃないなんちゃって仕様です(笑)

上の純正位置がHIFINE HI-ZY8 ワイドレンジツイーター
10K-12dbローパス
3500hz-6dbハイパス
逆相

下がアルパインX-160Sのツイーター
12K-6dbハイパス
逆相

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こだわりのセンター2インチスコーカーTANBX TB-035M
7000hz-12dbローパス
1500hz-12dbハイパス
正相

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ドア上部がJOURNEYの3インチスコーカー M4M
4000hz-12dbローパス
500hz-12dbハイパス
正相

純正スピーカー位置がアルパインのX-160Sミッドウーファー
600hz-12dbローパス
80hz-12dbハイパス
正相

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運転席側

サブウーファーはセンターコンソール後ろにケンウッド KSC-SW30
100hz-12dbローパス
40hz-12dbハイパス
正相(ズンドコ鳴らしたい時は逆相、笑)

助手席足元にカロッツェリア TS-WX400DA
60hz-12dbローパス
20hz-12dbハイパス
正相

にしました。

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イコライザーは上げたい周波数周辺を下げで使ったり、パラメトリックイコライザーも試して音聴いたり録音して比べてみましたが、まだまだ私には難しく通常ののグラフィックイコライザーで上げで使った方が好みの音質になったので、最終的にこうなりました♪

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コペンのカスタム事例

コペン L880K

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まだ早いのぅ(´・∀・`)コぺちゃんと出逢ってもう10年だね✨💕︎これからもずっと一緒に居ようね(´・∀・`)♡♡

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2025/06/10 18:00
コペン L880K

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先週、土曜日に、美ヶ原行きました!COPENの、オフ会が、ありました!裏ビーナスで、走って来ました!COPENが、沢山来てました!COPENだらけしてまし...

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2025/06/10 14:03
コペン

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雨漏り修理を頼んだら、三角窓交換する事に。確かにボロボロだったのよねー三角窓についてるパッキンだけを交換ってできないらしいガラスに完全にくっついてたから、...

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2025/06/10 12:59
コペン LA400K

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道の駅巡りハチ北道の駅巡り矢田川昼食丹熊

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2025/06/10 06:23
コペン L880K

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仕事終わり・・愛車が街灯の下で待ってる姿が可愛いすぎた(^^)

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2025/06/10 05:56
コペン L880K

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フロントライン時代😁福島行って大渋滞にハマったときかな〜9割ぐらいイベント向かうときわ先頭〜😁

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2025/06/10 01:42
コペン LA400K

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エレコムのUSB端子つけました✨使わないときはそのままフタができるので、スッキリです✨✨

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2025/06/10 01:01

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