スイフトスポーツのフォグバルブ交換に関するカスタム事例

スイスポ君帰ってきました！
帰って来て早くも作業です😅
大雑把な性格なので養生しないスタイルww
フォグの光軸調整です。

ちなみに、スイスポ君が入院する原因になったのがコレです。
何があったかと言うと、カー用品店でコレを購入(店員さんに適合確認済み)→家に帰り取り付け作業→あれ？付かない…→購入したカー用品店に持ち込み確認してもらう(一応付いた)→家に帰り配線まとめたり付属のフィルムを貼るために一度バルブを外そうとする→外れねえ…！！！(奮闘するもお手上げ)→ディーラーに相談して入院…
と、こんな感じです。
ディーラーの整備士さんのおかげで無事外すことができ、取り付けまでしていただきました。本当に感謝！

ちなみに、後から分かったのですがカー用品店がフォグバルブのメーカーに確認したところzc33sに適合しているがオプションのIPFのフォグユニットは適合確認していないとの事。
適合表にはそんな事書いてないし、店員さんも適合してます！と言っていたので付くものだとばかり思っていました…
まぁ、結局はそこまで気付けなかった自分が悪いのですが…😣
で、無理に付けた結果外れなくなったと…
結局、バルブのパッキンを違うものに変更したり、ちょっと加工して無事に取り付けは出来ましたが、スズキ車でオプションのIPFのフォグユニットを付けている方はバルブ交換する際は気をつけた方が良いです。
多分IPFのバルブであれば付きますが、他メーカーのは要注意です。

話が逸れましたが、バルブ変えたので光軸調整です。
サービスホールから長いドライバーを突っ込めば簡単に調整出来ますが、手持ちに丁度良いのが無かった為カバー外す羽目に😅

下から覗くとこんな感じ。
日中だった為、カットラインが分かりづらく大体こんなもんかな？で調整しましたww
かなり明るいバルブなので、目潰しにならない様に😅
後は夜走ってみてのお楽しみ
もしダメそうなら今度ディーラー行く機会があった時についでに調整してもらいます。