たぬよしさんが投稿したGSX1300R・隼・カウル戻しに関するカスタム事例
2022年05月03日 17時59分
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(;´∀`) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです\(^o^)/ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(;´∀`)
ガスケット交換したままカウルを取り付けてませんでしたが、やっと時間が出来たので元通りに組み上げました(;´∀`)
尼で500円台だったレバーガードが、ネジ穴バカになってしまってツーリング出発したとともに先っぽが脱落したのでもう少し長いボルトに交換しつつ、元に戻しました(;´∀`)
やっぱ安っぽい(´゚ω゚`)笑
とりあえずこれ付けといて、余裕が出来たらヨシムラかK-FACTORYのを買おうと思います(;´∀`)
ニワカなのでクラッチ側にまで付けてますが、立ちゴケ時にレバー折れを防いでくれればいいなというおまじないです(´゚ω゚`)笑
例のごとく餌食になってます(꒪ω꒪υ)
倒れて下敷きにでもなったら大惨事なので、ほんと気が気じゃないです(´゚ω゚`)笑