龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2019年02月13日 12時41分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д`|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
勢いで買った、アストロインパクト。
使う機会有ったので、簡単に主観インプレ。
まぁ、ケースは今まで通りのクオリティ。
見せて貰おうか、アストロインパクトの性能とやらを。
さて、筆下r(ry
じゃなく、初稼働。某有名ヴァリエッタ乗りさんの動画では、「すんごいトルク」を強調されてたので期待したいデスレベル1
ガガガSPLを延々とやっても回りません…
勿論、緩める方向にしてるんだからね!!←
で、トリガーをポンピングしまくって何とか緩みました()
試しにエアインパクトでやると…
一発ですやん(白眼)
履き替え完了し、KTCのホイールトルクレンチで締め、アストロインパクト使うと普通に緩んだので、携行工具としては有り。万が一の為にスピナーハンドルをトルクレンチと併せて持ってた方が良いかと。
何でもオールラウンドに使えると見込んで、期待するとポプ子状態になるんで、アシストツール的な感覚で考えた方が良いですね。
※あくまで超主観なので、参考にするのはどうかと(オィ