デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・VW GOLF 2に関するカスタム事例

【シフトブーツ実装｜❶プレートのモックアップ作成】
LANCIA DELTAにクイックシフトを導入して以降、既存のプレートもシフトブーツも使えなくなったので、しばらく放置していたのですが、4/20（日）トヨタ博物館クラシックカーフェスティバルに出展するので、シフトカバー空けっぱなしもカッコ悪いなぁと思って、シフトカバーを付ける事にしました🤔

クイックシフトの台座が高く、後ろ寄りのため、これまでのシフトカバーの後端がどうしても当たってしまいます…

後端だけでも、幅広の穴🕳️にする必要があるので、ネット上で色々探してみたら、VW GOLF 2のシフトブーツがちょうど良さそう❗️

前方が幅広なので、上下ひっくり返して使えば良いかなと思って、数パターンも段ボールでモックアップを作成👍

結局、見た目が大事という事で、上下反転させない形でシフトカバーのプレートを作ることにしました😃

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クイックシフト導入後はシフトブーツのプレートが当たって収まらないので、しばらく放置していました💦

そこで見つけたのがGOLF 2のシフトブーツ❗️
シフトノブと台座まで付いてフルセットですが、使いたいのはゴム製のブーツのみ

GOLF 2ではこのような形になるようです🤔

ブーツ下のミミの部分がしっかりハマる構造になっていて、さすがドイツ🇩🇪車はよく出来てるなぁ…と思いました🤔

ただし、このミミが邪魔になるので、思い切ってカット✂️します…
カットしたので、使わなくなったらヤフオクでリセールしようと思っても、もう無理です…😢

カット✂️したらこんな感じになります。
フラットに出ているミミの部分がこれだけあれば、プレートに充分噛んでくれるでしょう🤔
以前のモノはこのミミの面積が少なくてすぐ外れてイライラ💢するので、使うのを敬遠していました👀

ずっと放置していたシフトカバー👀
このように台座が後ろ寄りの上に支点を高くするために、台座が上がった分、プレートが当たってしまいます

プレートが当たると、このように閉じる事さえも出来ません😢

思惑通りに作るとこんな感じ。
台座も充分回避している様子👍
でも、全体が逆台形に対して、さらに逆転して台形になっているのは、見た目凄く違和感が…ある👀💦

やっぱり、台形に対して上下反転せずに、そのまま台形にした方が自然ですね…🤔

方針転換して、再度モックアップを一から作り直し💦
後端を極力広げて、かつシフトカバーが穴🕳️を塞いでくれる大きさを探って、数パターン作成👀

元のプレートの穴🕳️から左右5mm拡大したケース。
当たる部分の頂点は回避出来ているけど、コレではゴムブーツが当たること間違いない…👀💦

左右10mm拡大して、こんな感じ。
これならなんとかなりそう👍
コチラの型を使って、パネルを作ることにしました😃