クラウンエステートのオートレベライザーに関するカスタム事例
2019年04月05日 18時54分
Kei トヨタ クラウンエステート JZS175W
私のエステートは3.0 アスリートGのロイヤルサルーン後期顔面仕様となります。 17クラウンは純正の雰囲気が好き。 純正の雰囲気は壊さない。 低ければ低いほどカッコイイけど。。まともに走れない車高は疲れるのである程度快適に走れる車高が私のスタンス。 ボディが汚いのが許せない。
オートレベライザーの警告灯一度も点灯してるの見たことない。。普通はキーをONにしたときの一回は点灯するはずだと思って。。メーター外して見てみたら配線切られてる😰
車高落として点灯しっぱなしになったから切ったんだろうけど車高調買えるお金があるんだからさ。。レベライザーロット位買いなさいよ😰✋
警告灯が点灯するだけではなく光軸も狂うんだからさ😅
って私は思う😅
とりあえず接続してキーをONにして点灯確認し消灯したから🆗かな😋
