デルタの2022新春ツーリング・LANCIA DELTA integrale 16V・LANCIAイプシロン・13号地に関するカスタム事例

【2022新春ツーリング｜スターターが回らない問題からの自由解散 編】
立ち話と挨拶も終えて、自車に戻ってエンジンかけようと思ったら、アレ❓エンジン掛からない😱
冬に時々起こる症状がこのタイミングで発生💦

※2022年1月

この時期、どういうわけかスターターが回らない問題が発生していました。
特にエンジンが温まって冷えた時に起こりやすい❓
バッテリーの問題じゃないはずなのですが、一応こういう時のためにモバイルバッテリースターターを常備。
事なきを得ました👀💦
（後日、車検前にスターターモーター交換済）

ワタクシのLANCIA DELTAはバッテリーをリアトランクに移設してあります。
バッテリーはオートバックスでも最近売っているオプティマのセミドライバッテリー👍
トラクターや船でも使われていて放電が少ないと言われていますが、冬の寒い時期は多少弱くなりがちです👀
でもギリギリで一発回す能力は液体バッテリーよりあるように思います。
あ、今回の主役はそっちじゃなくて、モバイルバッテリースターター。
中国製ですがコレだけで10回以上は回せるので、出先で止まってもセーフになる事数回❗️
数千円で買った事を考えると余裕で元取れてます😃

帰りも下道で帰りましたが、海底トンネル（正式名称は東京港トンネル一般部と言うらしいです💦）をくぐって13号地でイプシロンとはお別れして最終解散となりました🚗💨💨💨
個人的には、オフ会で止まっているクルマを眺めるよりも、ツーリングで動いているクルマを見ているほうが好きみたいです。
新年早々、LANCIAに囲まれた楽しい時間でした
(*´-`)