IS Fの猛暑日・南千葉サーキット・コソ練・パイロン円描き・ドリフト練習に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fの猛暑日・南千葉サーキット・コソ練・パイロン円描き・ドリフト練習に関するカスタム事例

IS Fの猛暑日・南千葉サーキット・コソ練・パイロン円描き・ドリフト練習に関するカスタム事例

2021年07月23日 23時03分

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イシワタリレクサス IS F USE20

ハスキハッピのHNでやってましたが紛らわしいのでみんカラと合わせました。 よろしくお願いしますm(_ _)m

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今日の午前中は市原にある南千葉サーキットでパイロン練習をしてきました😆

先日開催されたゴラさん主催の走行会の際は前日にギックリ腰になってしまい参加出来なくて、ずっとウズウズしてたので一人でコソ練です🤣

今回も朝から忘れ物に気付く(笑)練習用タイヤは純正ホイールなんですが、純正ホイール用のナットを忘れました😇

仕方ないので社外ナットで無理矢理固定してましたが、ハブボルトが折れても困るので…途中で抜けて近くにあったアップガレージさんで無事入手出来ました🤣

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今回予約したのはパイロン広場A1を午前9時〜12時まで😗意外と広くて車を休められる日陰もあるし良い感じです🤗

しかし暑い💦💦しっかり水分補給しながらにしないと熱中症になりそうな位暑かった💦💦

FRでパイロンクルクルは実は初めてです😅以前乗ってたGC8もデフフリーにするとFRみたいに走るので操作は似てると思いましたがやっぱり難しい💦

奥ではZ33のお嬢様達がアグレッシブに練習されてました😆

一本巻きはもう少し寄せたいところです🙄

最後はちょっとやり過ぎました💦油温もすぐに上がっちゃうので一回走ったら10分以上ヒーター全開で休めないと車も人間も厳しかったです😪

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走行終了後の惨状です😅熱くてタイヤ交換もなかなか進められず、作業が全部終わったのは13時過ぎてました😣💦💦

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油温、水温のマックスはこれ位でした。走行後は日陰でヒーターMAXと噴霧器使ってタイヤとラジエーターを冷やしてました🤗

あ、電子制御は有名なFドリの方が発見された左リアカプラー外しを真似させて頂いております🤣

次回はもう少し涼しくなってからの方が良さそう🤔
今度は8の字をもう少し練習したいところです😌

一応左回りも練習しました😅
パイロンに近い方で回るのが楽なのでどうしても右回りしたくなっちゃうんですよね💦

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