ワゴンRスティングレーのEVC-S・ブースト設定・ブーストアップ・MH23S スティングレーに関するカスタム事例

一応、データとして……

今からワゴンRスティングレー（mh23s）
のブーストアップをされる方に

〔参考までに……〕

うちの看板車のスティングレーはこの仕様でブースト0.9kpa（正確には0.88kpaまで掛けてます。）

仕様は

HKSスーパーパワーフロー

柿本改　gt box リアピースのみ交換マフラー

ガソリンはハイオク指定です。

オフセット値は 39%

レスポンス値は 52%
〔ここの数値を上げるとブーストの立ち上がりが早くなります。が……上げすぎるとブーストがハンチング起こすので要注意です。〕

ワーニング値は 95kpa
ブーストがこれ以上掛かるとアラームが入ります。

ドロップ値は 100%
ここはあまり気にしなくても大丈夫です。

ピークホールド値は　35kpa 〔0.35kpa〕
この数値からevc-sのソレノイドバルブが働きます。
上げれば上げるほどタービン性能限界で立ち上がりますが、オーバーシュート傾向にありますのでご注意下さい。

取り付けはそんなに難しい事では無いです。
〔自分の場合はシルビアやチェイサーにも取り付けた事がありますのでそう思うかもしれません……〕

ただ……自分みたいにバックタービン仕様とかにはしない方がいいです……
ブーストが純正ブーストしか掛からないので……笑

一応参考までに‼️