スカイライン GT-RのRB26・エンジンオーバーホール・DIY・R33・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのRB26・エンジンオーバーホール・DIY・R33・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例
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スカイライン GT-RのRB26・エンジンオーバーホール・DIY・R33・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

2021年02月19日 18時59分

#RB26#エンジンオーバーホール#DIY#R33#スカイラインGT-R
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you日産 スカイライン GT-R BCNR33

3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇‍♂️

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クランクの組立

念のためクリアランスを再度測定

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プラスチゲーシを置いてラダープレムを取り付けて測定

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大丈夫そう❗️

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一度外して本組み

組みつけペーストを塗り塗り

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クランクを載せて

ネットでいろいろ調べている中で、こんな動画を見たことがある気がします

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スラスト方向のガタを点検

基準値0.08〜0.15mm

測定結果0.10mm

OK❗️

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本組み❗️

内側から外側に向かって順番に締めていきます

１回目20N・m
２回目30N・m
３回目40N・m
４回目50N・m
数回に分けて締めます

ボルト1本締めるごとにクランクがスムーズに回るか確認しながら締めます

スムーズに回に回っています

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おはようございます☁☔️宜しくお願いいたします🙇

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