テック兄さんが投稿したKP61・AE86・ドリフト・ハチロク・スターレットに関するカスタム事例
2020年12月23日 17時51分
テック兄
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
THE昭和のツインドリ🎵
2020年12月23日 17時51分
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
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L9#、L1#系ムーブあるあるのテール固定部欠損補修します。車はL152Sムーブでスタンドに車検の見積りを頼んだ時に取り付け部の一部が欠損しているの...
最近天気が良かったので📸このホイール洗うのにはいつも一苦労😇相変わらずかっこいい!😎【wheel】WALDGENUINELINEF001245/40r21