ロードスターの道の駅ひたちおおた・グリーンふるさとライン・十王ダム・小麦の奴隷・ザックザクカレーパンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの道の駅ひたちおおた・グリーンふるさとライン・十王ダム・小麦の奴隷・ザックザクカレーパンに関するカスタム事例

ロードスターの道の駅ひたちおおた・グリーンふるさとライン・十王ダム・小麦の奴隷・ザックザクカレーパンに関するカスタム事例

2022年03月17日 16時35分

しろのプロフィール画像
しろマツダ ロードスター ND5RC

レクサス GS F(2018) マツダ NDロードスター RS(2022) マツダ CX-5 XD Field Journey(2023) 直接のやりとりご希望時はみんカラからお願いします。 プロフィールのヘルメットのオレンジとシルバーはニャンコ先生(夏目友人帳)がモチーフです。 撮影機材 Nikon Z 6II

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今週も午前中にロードスターでオープンドライブを楽しんできました。
家からしばらくは幹線道路走行のためクローズドで走り、最初の目的地「道の駅ひたちおおた」に到着。

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トイレをお借りして、デイリーヤマザキの淹れたてコーヒーで一服。
なになに、「日々カフェ スペシャルブレンドコーヒー」とな?
調べてみたらセブンカフェみたいなものだそうで。
なかなか美味でしたよ。コンビニコーヒー侮れません。

ここから出る時、なんと後ろに同じソウルレッドのロードスターが!ジェスチャーのタイミングを逃したまま、途中で行き先が変わってしまいました😅

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次の目的地は「グリーンふるさとライン」。
先日のビーフライン同様、ここもとても楽しいワインディングロードです。ただビーフラインよりツイスティなので、コーナーでの自爆に注意しましょう💦

ここで2022年モデル(車台番号的に6.5型っぽい?)から搭載されたKPCの効果を体感できるかと思い、DSCをON/OFFして比べてみました。(KPCはDSCと連動しています)
すると…
ハッキリ体感できました。ビックリ‼️

KPC OFF時はロードスターらしい、あえてロールしながらコーナーを曲がっていく感覚が強いのですが、KPC ON時は、同じスピードで進入しても外側のリアの踏ん張りを強く感じ、ロールを抑えてくれるのでコーナリング時の体感Gが少なくなっています。つまり、もっと攻められる状況です。

足が引き締められて体感しづらいRSグレードでハッキリ体感できるということは、990SではもっとKPCの効果を体感できそうです。
普段はゆったりした乗り心地なのに、ワインディングではそれなりに攻められるというイイとこ取り…これはアリです、はい。

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KPCすげぇぇぇ‼️と感動しながらふるさとグリーンラインを途中で外れ、向かったのはこちらです。
川のような、池のような…?

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後ろに書いてありますね。
「十王ダム」です。

写真を撮り終えてトイレから出てきたら12:00だったらしくダム内の噴水が…タイミングわるっ😂

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ダムを後にしてメインの用事を済ませたら、今度は逆のルートで帰還します。
行きで目に入ったこのお店に帰りに寄ってきましたよ。
ホリエモンプロデュースのエンタメパン屋さん「小麦の奴隷」です。

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妻とのお昼にしようと思ったので、看板商品の「ザックザクカレーパン」以外のパンも買ってきました。

今回立ち寄ったのは常陸太田店ですが、店員さんに聞いたら去年の11月末にオープンしたそうです。気づかなかった…
笠間店の存在は知っていて、そちらで買ってきてもらったものを食べたことがありましたが、妻はまだ食べてなかったのではじめて食べてもらうことに。

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その名の通りザックザクな食感で美味しいです。
表面の四角い塊はクルトンです。

ちょっと高いのが玉に瑕😅(290円)
近くに用事があったら寄ってもいいなと思えるレベルです☺️

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あまり宜しく無いとの情報は仕入れつつも、あまりに汚かったので。背に腹はかえられぬ?🛁🚗

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