アルテッツァの車高調整・アームロック・ツライチ？・シャコタンに関するカスタム事例
2019年11月30日 18時00分
Kazhトヨタ アルテッツァ SXE10
誤差の範囲で神戸になりそうな三木の端に生息してます。 ケーニッヒ履いた方向性もジャンルも不明のアルテッツァ乗ってます。 RSの6速マニュアル無駄にしてますよろしくお願いします🖖
ちょっと時間があったので、僅かに車高下げしてから公園で一人撮影会
今回の車高下げをもって、フロントはほぼ常にアームロック状態になったので、ショートナックルなしでこれ以上は物理的に不可能です 😭
ということで、しばらくはこの車高で固定です
低いテッツァのみなさんはショートナックルがやっぱり入ってるんでしょうか
リアはほとんどリムトゥラになりましたが、車高調的にはまだ5ｃｍぐらい下げれるのが不思議です
リアはリム侵入させたい欲もありますが、普段乗りなのでさすがにやめときます
下げたせいでツライチが若干甘くなりました😭
またスペーサー買わんといけません
現状では牽引フックを擦り散らかして、もはや削れて変形してるので横向きのものに変えなければ~
中間パイプ、バケットシート、ウイポジ、牽引フックやらと、とりあえずやることが多いので、一個一個やっていかんといけません
