エクストレイルの比叡山ドライブウェイ山頂駐車場・移動運用・八重洲FT-991AM・CAT-300・IC-705に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルの比叡山ドライブウェイ山頂駐車場・移動運用・八重洲FT-991AM・CAT-300・IC-705に関するカスタム事例

エクストレイルの比叡山ドライブウェイ山頂駐車場・移動運用・八重洲FT-991AM・CAT-300・IC-705に関するカスタム事例

2023年12月10日 20時06分

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老人ギタリストもどき日産 エクストレイル NT32

★老人ギタリストもどきです。どうぞ、宜しくお願いします!!  どうせ老い先短い身の上ならば、素人でも楽しまなくちゃ!!と、youtubeデビューしました。 ★ 日産エクストレイルに2019年6月より乗っています。前車はアルファード・ハイブリッドでした。 ★ 取得免許は大型2種免許と普通自動二輪免許ですね。 ★アマチュア無線は2022年2月1日より、20年振りに再開局しました。JARL &ハムログユーザーです。 ★SNSは他に「みんカラ」「趣味人倶楽部」他をやってます。

エクストレイルの比叡山ドライブウェイ山頂駐車場・移動運用・八重洲FT-991AM・CAT-300・IC-705に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

比叡山移動2日目にして最終日。前夜、YouTubeで勉強した成果を出し切ろうとCAT-300の調整に入るも、肝心の針が動かないではどうする事も出来ず、本日も玉砕してIC-705で適当に遊んで帰る羽目に・・・。火曜日にでもコメットに尋ねるしか方法がありませんね。(´;Д;`)

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