アテンザのshingo（アテンザ）さんが投稿したカスタム事例
2022年08月04日 15時12分
shingo（アテンザ）マツダ アテンザ GJ2FP
宮崎県です。 自分のペースでドライブしてます。 MAZDAアテンザ。LDA-GJ2FP（ディーゼル車）です。 年間ペース2万から3万キロ程度ドライブ☺️してます。2024年11月現在累計走行距離15万5千キロ
今週末、夜か早朝は、天気どうかなー
時間有れば、道の駅、都農→日向か
道の駅フェニックス→日南こうかなー
多分飲み会ないよなー
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アテンザのカスタム事例
いい加減アンダーパネルを直さないといけないため、作業開始です。バンパーを外して、下を覗いてみるとほとんど無くなっていました(笑)これしか残っていませんでし...
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2025/02/23 18:35
いつもいいね、コメントありがとうございます😊タイトル『いつもの場所で』
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2025/02/23 10:22
今日は昨日塗装したクリアを仕上げていきます。にしても雪は降ってくるは寒いはでやる気が、、、しっかり磨き上げて気になる部分を補修して完全👍まぁこんなもんかな...
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2025/02/22 18:54
本日はアライメント調整して来ましたこれで足廻りはバッチリです👍ついでにお題のキャリパーも見てね笑走りが安定した気がします
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2025/02/22 17:48
D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
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2025/02/22 06:53
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
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2025/02/22 01:05
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
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2025/02/21 13:55
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
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2025/02/21 09:09
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
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2025/02/20 22:23