NボックスカスタムのアルファーIIコンパクト・ホーン取り付け・ホーン交換・素人作業・上手く出来たかは不安に関するカスタム事例

休みで天気が良かったので9月下旬に購入したホーンの交換・取付を行いました。

クリッププライヤーを探していましたが手に入らず、プッシュリベット中央をマイナスドライバーで起こして外しました。
写真では7個(バンパー下の分)ですが、ナンバープレート裏部分とフロントグリル上部を含めると合計で9個です。

初めてフロントバンパーを外すので、フックの留まる部分を割ってしまうのではないかと怖くて、途中まで外してバンパー・グリル一体のまま外して、後でバンパー・グリルを分離しました。

カプラーの外し忘れはありませんでしたが、グリルに留まっている配線クリップを外すのに苦労しました。

左フォグランプ付近にある純正ホーンを取り外します。

留める側のスペーサーとホーン側のワッシャーの位置を間違えたので、矢印位置に移しました。

リレーを取り付けるステーは別途で用意する必要があります。
持っていないのでとりあえずこの部分に有り合わせのボルトとナットで直付けしました。

配線はコルゲートチューブに一部収納されており、収納されていない部分は前以て収納しています。

取付作業に夢中でこの後の工程は全く撮っていませんでした。そして配線が疎かです。
取付方法はミツバのホームページにあるものとYouTubeを参照しました。

きちんと鳴っているには鳴っていますが、上手く取付が出来たか不安なので、ショップに確認してもらい、しばらく様子を見ます。

あわよくばグリルにメッシュネットも取り付けたかったですが、17時半頃には日没してしまい、ホーンの取付のみで作業終了です。