スイフトのスイフトZC71S・スズキスポーツ・ブレーキホース交換に関するカスタム事例
2018年09月06日 20時53分
ライトチューンと可能な限りDIYで WILD ならぬ MILD SPEED。 いまやZC/ZD#1系乗ってる人も少なくなりましたがよろしくお願いします。 走り屋でも何でもないので見つけても街中で煽らないでください (笑) Twitterなんかと同じでフォロー、リムーブはお気軽に。 無言フォローでも気にしませんが、単なる数増やしだけのフォローはご遠慮ください。 まだ運転免許やクルマを所有していない中高生の方はまた大人になったら来てくださいね。待ってます。
踏み込んだ時のふわふわ感が無くなってダイレクトな踏み心地になる
純正のブレーキパッドとの組合せだとちょうどいい感じになるけど、社外品のストリートパッド入れたら低速だとカックンブレーキになるので右足の調教が必要になる
右足がカックンブレーキを克服すると低速域のブレーキのコントロールが上手くなるはず