スカイライン GT-Rのシフトノブ・緊急事態宣言・BNR34・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのシフトノブ・緊急事態宣言・BNR34・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのシフトノブ・緊急事態宣言・BNR34・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

2021年01月10日 20時44分

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☆トモヒト☆ 日産 スカイライン GT-R BNR34

みんカラと同じHNにしました。 みんカラは整備手帳。 CARTUNEは情報交換と目の保養に。 出来る事は自分でをモットーに細々と貧乏チューンを楽しんでます! 無言フォロー大歓迎です! 逆に無言フォローお許しください🙇‍♂️

スカイライン GT-Rのシフトノブ・緊急事態宣言・BNR34・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今年初投稿です🤗

今更ながらあけましておめでとうございます🙇‍♂️🎍

タグがシフトノブと言うことで、緊急事態宣言中でお出掛けもしてないので、新しい写真もありません🤭

シフトノブを交換した時の記録用の写真を何枚か投稿します📸

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コレは今現在使用中の純正加工のスウェードタイプなので、冬でも触り心地最高です✨

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コレはその前に使っていた後期の純正シフトノブです👌夏場はレザータイプのコレの方がいいかも🤔

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新旧比較。
後期の付け根部分の黄色がかってるのがイマイチ🤭

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更にその前はNISMOのジュラコンシフトノブでした👀車両購入時付いていたIMPULのノブを即交換して10年ぐらい使ったかも🙄

値段も今より当時はお手頃で、使い勝手も良かったので、なんだかんだ1番長い期間使用してました👌

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新旧比較
純正の方が小ぶりだと、この写真撮るまで知らなかったですw

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最後に、既に手放してしまいましたが、車両購入時に付いていたIMPULのシフトノブ😀
なぜか表面がボロボロだったので、自分では殆ど使用しませんでしたが、丈が短い分ダイレクトにシフトチェンジが出来た気がします👌

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BCNR33

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ザ・ヌルテカ✴️

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スカイライン GT-R BNR34

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皆さまお久しぶりでございますご覧頂きありがとうございます🤗生存報告のお題投稿です😂✨ヌルテカボディ✨💫ぬるてかぼでぃ💫

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