ロードスターのTAKUMI OFFICIAL 走行会・日光サーキット・ハルさんサーキットデビュープロジェクト・グリップ初級・サーキット走行会に関するカスタム事例
2022年10月15日 18時32分
R6年3月10日、2代目となる魂赤のNDを納車しました。 ドライブと読書と映画が好きなアラフィフオヤジです。 呼ぶときは「ハル」でお願いします。 フォローはコメントのやり取りのある方のみとさせていただきます。 言い合いになりそうな場合には、CTの規定に則り即ブロックします。 R6.3 「ハル@マグローズ🐟」から改名
【ハルさんサーキットデビュープロジェクト】
めっっっちゃ楽しかった!!
めっっっちゃハマりました!
サーキットがこんなに楽しいとは!
ほんとめっちゃ×100楽しかったです!
なにより、ラストに奇跡が起きました!
かなり長い投稿ですが、サーキットデビュー記念なので許してください。
朝は4:30に私とtkzakiさんの中間地点で待ち合わせ。
6:00前には日光サーキット近くの某ブンに到着しました。
朝からやらかすところだった笑
午前中は曇りでしたが、午後からはかなり暑くなりました。
グリップ上級にエントリーしたtkzakiさん。
めっちゃ速い!
でももっと速いNCの方も参加されてて、すごいなぁと緊張がピークに。
約10分の走行を、5本走ります。
グリップが上級・中級・初級。
ドリフトが上級・中級・初級
軽自動車
各10分くらいずつなので、1時間に1本ずつ5本走る計算になります。
tkzakiさんの1本目の動画も上げておきます。
そしていよいよアテクシです。
ゼッケンNo.22。
1本目、11台中4位。
ベストラップ48秒。
めっちゃ緊張して吐きそうでしたが、3周目くらいからは楽しくて笑いながら運転してました笑
道交法に縛られない運転がこんなに楽しいとは!
タイムよりもそのことに感動し、めっちゃアガりました⤴︎⤴︎
D1ドライバーの下田沙也加さんも準備開始。
なんだこりゃ⁉︎
バケモノマシンです。
ROCTの代表なーちゃんに撮っていただきました。
2本目です。
2本目は3位に浮上。
タイムも46秒台に。
1位のロータスは初級レベルじゃなかったですね。
めっちゃ速い。
2位のスイフトもかなり弄ってあるみたいで、かなりのパワー出てました。
3本目も46秒台。
この辺が限界かなと、壁を感じました。
午前中のラストにトラブル発生!
下田選手のS15からオイル漏れ。
コース全体にオイルが撒き散らされた状況に。
約1時間オイル除去。
スケジュールに大きく影響しました。
ようやく再開。
4本目、やはり46秒。
tkzakiさんやホンダさんにアドバイスされ、減衰を上げましたが、少し挙動に不安が。
一つ戻してラスト一本を走ることに。
ドリフト上級の180、めっちゃかっこいい!
下田選手もマシンを直して復帰。
一本だけですが、マジのドリフトを見せてくれました。
めっちゃ速いしかっこいい!
さすがD1ドライバーです。
そして奇跡のラスト一本。
宿敵スイフトを抜いて2位に!
本日のベストラップ45秒台をマークできました!
しかも!
↓
最後の最後、ラスト一本のラスト一周でベストラップ!
めっちゃ嬉しかった!
初めは怖くてビビりまくっていましたが、最後は楽しくてもっと走りたいと思いました。
事故も故障もなく、無事帰宅できました。
また絶対サーキットを走りたいと思いました。
本日応援に来てくださった、
なーちゃんさん
しろさん
JBOYさん
みかんさん、奥様
神栖アントラーズさん
しろ☆っぺさん
本当にありがとうございました。
しろ☆っぺさんはわざわざ仙台からいらしていただきました。
まさか生まれて初めてのサーキットで45秒台を出せるとは。
応援に来ていただいた方々ばかりでなく、CTやラインで応援メッセージをしてくださった方々もありがとうございました。
みなさんのおかげで、最高のサーキットデビューができました。
なにより手取り足取り教え導いてくださったtkzakiさん、本当にありがとうございました!
さぁ、次はどこを走ろうかな?笑