ミラのストーリア X4用ラジエター厚み27mm・スズキ純正水冷式オイルクーラー・トラストオイルエレメント移動キット・YRVターボ 用ブレーキキャリパーに関するカスタム事例
2023年06月03日 18時24分
ヒ〜〜デ。ダイハツ ミラ L700S
以前兄から受け継いだミラL700s CRターボに乗っていました。 今はトヨタ、C-HR、ハイブリッドG、モードネロ、モデリスタエアロ、2019年式のおそらく前期の最終に乗っています😄
このラジエター欲しいー！
社外ストーリア x4用厚み27mmだけど、
純正の24mmなら普通にCRターボ にポン付できたから、ポン付かちょい加工で付けれると思うんだけどな🤔
更にラジエター交換時にこいつも付けたいですね！
スズキ純正水冷式オイルクーラー😄
みんカラでJB-DETエンジンに流用していた人がいたので、もしかするとEF-DETにも流用できるかな？と思いメルカリで購入し数年...なかなか金銭的に厳しいのでまだ取り付けれていませんでした😅
これもまだ取り付け出来ていない品物です😅
こいつを付ければ、油温計、油圧系が付けれるので購入しましが...😅
とりあえず、まず先にこのYRVターボ 用14インチキャリパーを綺麗に掃除して、OHして、塗装して、ローター、パッド購入して、装着しないと冷却系には進めません😂
