eKスポーツのスプリングスペーサーに関するカスタム事例

今日もお疲れ様です　昼過ぎに三鷹をでれたのでクルマいじりです❗

年末にフロントサスを換え踏ん張りが出た分！リアに荷重が移りやすくなったのか？そもそも後部座席をつぶして工具満載なのもあるし、同じニューSRなのにリアだけ　若干sizeアップのスタッドレスもあって　ちょっとした段差を通過しただけで底突きするようになってたので　30ミリコイルスプリングスペーサーを挟んであげました😆

スプリングコンプレッサーを部屋に置いてきたので　スタビを外せば右後ろのブレーキホースが若干ギリギリでしたが　スペーサーをかぶせたスプリングを前方向からバンプラバーに差し込み　ちょっと力めば😡入ります(左後ろのホースは余裕です)
何気にブルー系で揃ってます

取付前の高さは縦にゆび２本でしたが！取付後は工具を積む前と同じ位　ホイールアーチに隙間ができました❗

若干前下がりですが　馴染めば大丈夫かな？