フィット RSのシフトノブ交換・シビックタイプR・フィットRS・GK5・DIYに関するカスタム事例
2018年08月10日 18時26分
2018年7月納車のGK5後期6MT乗りです。 福島の真ん中辺りで活動してます。 ドライブとラーメン、謹慎中だけどロードバイクが趣味でたまに一眼レフで写真も撮ったり。 弄りの方は光り物をメインに純正感を損なわない範囲でやっていこうと思ってます。
シビックR(FD2？)用のシフトノブに交換！
角張ってて大きくて重いので確実なシフト操作が可能に。
反面、あまり素早いシフトチェンジには向かないかも。
純正は手触り・操作感共に良いんだけど長く使うと磨り減りが気になってくるので早めに変えました(^^;;
定番のCR-Z用シフトノブロックナットを使って固定し、ブーツとのフィッティングも良好。
純正ノブはまずブーツを固定してるカラーから外さないとダメです。
外し方は、隙間に「プラ製の内張剥がし」を優しく押し込んでプラのカラーを下に引けば外れるので後はノブを回せばOK。
金属製の内張剥がしだと傷付くのでプラ製のを勧めときます。
CR-Z用ロックナットとシビックR用シフトノブ。
シフトノブが汚いのでピカールか何かで後日磨こうと思います(^^;;
取り付ける時は最初にロックナットを入れていきます。
ナットなのでネジに合わせて回して行けばハマります。
ただ、奥まで行くとナットがネジ山を通過してしまうので程々にする必要あり。
続いてシフトノブを挿入。
ある程度まで回してはめ込んだらロックナットを緩め(=シフトノブ側に寄せ)てモンキーレンチで程々の強さで固定します。
強すぎると外す時大変かもなので操作に支障がない強さで固定されてれば良いかなと。
締めるときはシフトノブを手で押さえないと供回りするので注意。
最後にブーツを引き上げロックナットにプラパーツを固定して完了。
専用品ではないのでキッチリカッチリはハマらないけど見た目にも操作にも問題ないレベルなので良し。
シフトノブの部品番号。
ロックナットの部品番号。
読みにくいですね(^^;;
54103-SZT-000です。
