180SXのウォーターアウトレット 180SX S14 ヒーターホース レストア 公道復活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのウォーターアウトレット 180SX S14 ヒーターホース レストア 公道復活に関するカスタム事例

180SXのウォーターアウトレット 180SX S14 ヒーターホース レストア 公道復活に関するカスタム事例

2020年06月03日 00時08分

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にーよんまる日産 180SX KRPS13

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~180SX公道復活への道~

最近ご無沙汰だったやつ😅
作業は休みの度に少しずつ進めてて投稿してなかったオチ😆

ヒーターのパイプとホースの新品総取り換え‼️

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13系のタービンに行くウォーターラインをシリコンキャップでメクラ👍

水の取り回しはS14純正ウォーターアウトレット流用で純正のバンジョーからの取り回しに変更

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パイプも全部新品に耐熱性塗料で塗装😆
金かかってます😥

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スチールの口も錆びて腐ってたので、アルミ丸棒加工して元の位置に溶接😆
ちゃんと抜け止めも溶接肉盛りして削って削ってして作った😆

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ホースバンドもオールステンレス😆

六角脱着式の水プラグも新品😆

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もちろんコチラ側も新品😆

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サーモスタットも新品😆

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ウォーターライン接続😆

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S14用アウトレットにウォーターテンプ用に1/8ピッチセンサー用 穴開け&ネジ切り😆

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サーモ側アウトレット😆

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アルミ市販パイプ😆

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市販は薄過ぎて溶接が…だから
丸棒😆

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16ミリ丸棒😆

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元の口😥

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久しぶりに単独でドライブしてる時の図音がちっちゃいから鬱人生初愛車で瀬戸大橋渡るとゆう夢が叶ったそれにしても料金高くてビビった😳

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鷲羽山行ったらたまたま集まってたので緊張しながら声掛けて写真撮って頂きました🫣🫣

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