Miyaさんが投稿したカスタム事例

朝一でCLSを退かして308SWのエアクリ付けたりオイル漏れ探したりタービン冷却用のポンプ交換したり…。

508の画像で申し訳無いけどロッカーカバー後ろのエアクリボックスがとにかく邪魔だわ、タービン前のインテークの樹脂が弱いわで、やっつけで汎用エアクリーナーキットをインストール。

うん…エアフロー良くなったから燃料サプライポンプ周りの熱も下がるわね。
ウザったい物を撤去したからスッキリしててATF交換なんかも楽。

デメリットはタービン前からエアクリまでが短くなったからディバータが動いた時にヒーとかシューッとか聞こえること。
せっかく静かに作られた車を煩くして整備性重視やらで煩くするという(笑)

メルセデスのCLSさんってデザインとか質感は好きなんですけどコンソール周りが苦手。
質感よりコンソールとの相性がやっぱ大事かな。
因みにこやつは街乗りワインディングはV6 3Lちょいだけど9はいくから普段使いには良い。
壊れ無ければ良いんだけど…そこはもうしゃーないのよ。