レヴォーグのレヴォーグ・STI・フレキシブルタワーバーに関するカスタム事例
2021年03月14日 15時45分
9年半乗ったエクシーガから2018年9月にレヴォーグSTIsport(VMG:アプライドD)に乗り換えました♪ 2021年6月セカンドカーのJB64ジムニーに乗り始めました(*^^*) レヴォーグとジムニー、2台のリアルオモチャで遊び倒しますww
ずっと秘密にしてるのも身体に悪いので公開します!
先日から投稿していた、富士スバルカスタマイズフェアで発注していたパーツその①は、フレキシブルタワーバーでした!!
まずは取り付け完了画像から。
あ、その②はまだまだ秘密で(笑)
長い箱のほう、開梱してご対面🎵
取説。
タワーバー装着前のドノーマル状態のエンジンルームです(笑)
取り付けはDIYで。
取り付け中にあらぬ方向に曲がってバー真ん中にあるピロボールを傷めない様に養生テープ貼っときました。
取り付けするとスペースが狭くなるので、、、
アングル変えられるラチェットがあると便利かも知れません。
取り付けしてエンジンカバーを付ける前に。
このあと取り付け位置の微調整をして完了です!
少しだけ近所を走ってみましたが、細かな振動を拾うようになりましたが、スタッドレスタイヤとは言え、ステアリング切った時のしっかり感は確実に増しましたね〜
ロングドライブの時にどう変わったかが楽しみです。