ジムニーのBLITZ・Blitzブースト計・ブースト計取付・OBD ll・比較に関するカスタム事例

ﾚｰﾀﾞｰ探知機のOBDⅡ情報によると自分のほぼﾉｰﾏﾙJB64の最高ﾌﾞｰｽﾄ圧が1.0㌔😲‼

この頃は、HKSの純正交換ﾀｲﾌﾟのｴｱﾌｨﾙﾀｰとﾋﾟﾎﾞｯﾄのｽﾛｺﾝ付けてたぐらいです😁

もしかしたら0.96㌔とかでも1.0㌔って表示されるんじゃないかと思い、より細かい数値が知りたくて、ﾌﾞｰｽﾄ計を取り付けてみました😁

配線も隠せるしﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞﾄﾚｲにﾌﾞｰｽﾄ計を置こうと思いまして😁
矢印の所に穴を開けてから黒く塗装しました😁

ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙを外して穴を開けました😨

ﾌﾞｰｽﾄｾﾝｻｰを取り付けます。

ﾌｫﾛﾜｰさんの投稿観て真似してﾎｰｽを分岐しました😏

ﾊﾞｯﾃﾘｰを外してから、運転席側のｸﾞﾛﾒｯﾄに巻かれてたﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟを剥がして先っちょからｾﾝｻｰの配線を車内に通しました😁
ｷﾂｷﾂです😣

車内側の配線をつないでﾊﾞｯﾃﾘｰも接続、動作確認okです👍

ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ・ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞﾄﾚｲを取り付けﾌﾞｰｽﾄ計を置いて、取り付け完了です🎉

BLITZの52Фのﾌﾞｰｽﾄ計です😁
これでﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示より細かい数値を見る事が出来ます👍
外部ｽｲｯﾁでﾋﾟｰｸ確認とﾜｰﾆﾝｸﾞ設定も出来ます👍

外から見た感じです😁

外部ｽｲｯﾁ線が長過ぎ😨ﾒｰﾀｰｽﾃｰに巻きつけときました⤵⤵

まぁ一応、見た目はｽｯｷﾘですかね😅

動画です😁

ﾋﾟﾛﾋﾟﾛ鳴ってるのはﾌﾞｰｽﾄ計の音じゃないです😄

ﾌﾞｰｽﾄ計取り付け後、数日間乗って見比べました😄

残念な事に、1.0㌔には達しませんでした⤵

この日は、最高ﾌﾞｰｽﾄ圧がﾚｰﾀﾞｰが0.9の時ﾌﾞｰｽﾄ計ﾋﾟｰｸは0.98位でした😄

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の負圧もﾚｰﾀﾞｰ -0.6の時ﾌﾞｰｽﾄ計は-0.60～-0.66位を指してました😄

今回ﾌﾞｰｽﾄ計を取り付けてみて、数値の振り幅は有りますがOBDⅡの情報はかなり正確だというのが分かりました😅👍

先日、最大ﾌﾞｰｽﾄ圧1.0㌔

いきました👍

ﾌﾞｰｽﾄ計もピッタリ👐
スッキリ👐