アテンザスポーツワゴンのスタッドレス保管に関するカスタム事例
2019年02月24日 22時47分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 元メカニックで、古いレーシングカーやスポーツカーのレストアや修理と、その前はハーレーのメカニックを長年していました。 今は静電・粉体塗装会社でトラックドライバーをしています。 ↓ チャーター便のトラックドライバーに転職しました。
昨日は外したスタッドレスを洗うヒマがなかったので、朝からホイールを洗い、タイヤ溝やサイプに挟まった小石を取り除き、完全に乾いたら…
階段下収納のひとつ、通称「タイヤハウス（笑）」で年末まで寝かせておきます。
新しい夏タイヤPilot sports 4、きのう今日で高速を含めて110km程走りましたが、
初期設定として決めたF：280、R：250のまま、最適な空気圧を探らずに、少しずつ“カド”が取れて柔らかくなってきたかな？というところなので、
まだこのタイヤはこんなタイヤだ、と言えるところまで来ていません。
が、かなりイイです！コレ。
空気圧を調整しながら慣らしを終えた頃にパーツレビューにあげようと思います。
我が家に備え付けの「タイヤハウス」。
贅沢なタイヤ保管庫デスね。(￣∇￣)
