アテンザスポーツワゴンのスタッドレス保管に関するカスタム事例
2019年02月24日 22時47分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
昨日は外したスタッドレスを洗うヒマがなかったので、朝からホイールを洗い、タイヤ溝やサイプに挟まった小石を取り除き、完全に乾いたら…
階段下収納のひとつ、通称「タイヤハウス（笑）」で年末まで寝かせておきます。
新しい夏タイヤPilot sports 4、きのう今日で高速を含めて110km程走りましたが、
初期設定として決めたF：280、R：250のまま、最適な空気圧を探らずに、少しずつ“カド”が取れて柔らかくなってきたかな？というところなので、
まだこのタイヤはこんなタイヤだ、と言えるところまで来ていません。
が、かなりイイです！コレ。
空気圧を調整しながら慣らしを終えた頃にパーツレビューにあげようと思います。
我が家に備え付けの「タイヤハウス」。
贅沢なタイヤ保管庫デスね。(￣∇￣)
