3シリーズ セダンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・車高調整・お手軽チューン・メンテナンス相談に関するカスタム事例

先週、車検一発合格して戻って来た、ぶた号の車高戻しとツラ戻しです。

車検前の前後共全下げはやめ、フロントのみ全下げから10ミリアップです👍

前傾かなりキツかったので💦

車検で特に悪い部分は指摘されませんでしたが…何故かハイビーム光軸が、ロービームと同じくらいか、むしろ低いくらい下に向けてある💦

HID屋のH1 LEDですが、昼間かと思う程クソ眩しいので、規定の100メートルよりも遥か先を照らしすぎた、って事か？？

そして…車検に行って来たご褒美は、コレ♡

アルミ製のステッカーで、ナカナカ良く出来てますが…スポーク間に収まらなかったので両端を少しカットしてあります。

まぁ遠目に見りゃ、ダイヤカットと変わらないさ✌️

コレで送料込みで1000円ちょっとなので、コスパ高し✌️✌️

皆さん「トルコン太郎」って言葉を聞いたことありますか？

ATF流路を洗浄しながら、汚れたATFを車外に出して、本機で循環クリーニングさせながらフルード交換するんだそうです。

過走行車はATF交換すると、剥がれ落ちたスラッジ等が、細い流路を塞いで余計に調子悪くなったり、最悪AT壊れたりするそうですが…コレ使えばそうした心配もなくATのクリーニングとATF全交換が可能になるとの事。

まぁ基本を理解してないので、どこがそんなに画期的なのか、正直よくわかってませんが💦

とりあえず今回、YouTubeに動画も上げてる、結構知る人ぞ知るショップが近隣にある事を見つけたので、早速相談に行き、クルマをリフトアップして、ATのバージョン確認してもらい、施工予約してきました。

メカトロパーツ交換だと100万近いらしいので💦コレでシフトフィールが改善出来れば儲けモンです！

3週間後、施工レポート致します！