アテンザスポーツワゴンのプラグ交換に関するカスタム事例
2019年12月28日 01時56分
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
いつ交換したか記憶に無いプラグを交換しました。
前回は側方電極の角を削ってテーパー状に加工したんですが今回は加工無しで。
前回は純正品番のプラグを取り寄せたんだった。
iridium MAXよりも安かったんだっけ?
premium RXは奥さんのタント用。
私の前期GYには適合品番がありません。(T . T)
ネジ山にはいつものアンチシーズ。
家で使うのには、このスティック糊タイプが便利です。