スープラのDIY・三菱スタリオンの紹介です！👍・マフラー修理に関するカスタム事例

皆さんおはようございます☀
今回はこの三菱スタリオンをGoogle＋から画像お借りしましてご紹介します！
70と同じリトラにブリスターフェンダーのエクステリアがかっこいいですよね！👍
　エンジンは2.6リッターの4気筒ターボです！
　三菱は残念ながら直6は無かったけど、トルクはありました！

次にトヨタの名機
18RーGEU
私が20才の頃にこの18RGーU〔ソレックス〕を積んだコロナ2000GTに載っていました！(*^^*)
吸気音が最高でした！

隣が3TーEUこのエンジン知らない方が多いと思います！
これもトヨタの名機2TーGUのベースエンジン2TーU〔1.6リッター〕
のボアをアップした1.8リッターをコンピューター制御化〔EFI〕したエンジンです！
私がコロGの次に買ったカリーナのセダンに載っていたエンジンです！
トルクがありまして、峠でカローラGT〔2T-G〕を追い回した記憶があります！(^-^;)

取り外した70の穴空きマフラーです！

今朝会社の溶接機で修復してきました！(^_^)ゞ
錆た部分を切り取って鉄板を溶接しました！

直していて思ったんですがメインのタイコもやばそうな感じです！(^_^;)
これを赤に塗ろうかなと思案中です！(^_^)ゞ🙇✋