コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例

コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例

2021年12月11日 13時32分

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ぶんぶんダイハツ コペン LA400K

NAロードスターから乗り換え 55,000km超えて、ボディの穴あけに抵抗が無くなってきました。 気になった方、勝手にフォローさせて頂きます😅

コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スマホホルダー選びに終止符を打ちます😎
選んだのはラムマウント Xグリップ!

歴代のスマホホルダー達は
・吸盤、両面テープは温度変化で剥がれる
・磁石は衝撃で外れる
・吹き出し口のステーは折れる
・振動でぶれて片手操作が困難
・プラの強度不足で割れる

と、散々ゴミの山を築いてきました

コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

固定方法はナビパネルにボルト4本でガチガチに固定
アームも強度重視でアルミ製を選択

コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

パネルの形状がベースと完璧にフィット
行けるかと思っていましたが、穴あけだけですんなり付きました👏

コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ポジションをやや手前にしたことで、片手でも容易に操作可能。

6.5インチ 200g超えのファブレットサイズのスマホですが、荒れた路面でも全くブレなし!

コペンのラムマウント・Xグリップに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

暗くて見づらいですが、ナビ画面より手前にマウントされています

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コペンのカスタム事例

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こんにちは洗車しました😁

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2025/04/27 15:07
コペン L880K

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あんまりヌルテカっぽくないですか🤣笑シャコタカになったこっちの方がヌルテカですか🤭?笑アゲコペンです🤣笑車検用のホイールが37とかもったいない仕様です笑

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2025/04/27 13:29
コペン L880K

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街乗り専用車両!パワーなんでいらない!!ノーマルサスで十分!!!

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2025/04/27 13:15
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一番おっそいクラスでよかった〜。400系のCVTならMTモードが7速なのでだいぶラクなんでしょうね。脚も純正ビルのままだし。フリー走行で最大水温102℃、...

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