マークXのオイル交換・オイルキャッチタンクの清掃に関するカスタム事例

今日はマークXのオイル交換とオイルキャッチタンクの清掃をしました〜。
これは過去画像（笑）

オイルキャッチタンクの清掃は前々回のオイル交換の時だから1万kmですが、相変わらずオイルが溜まってますね（笑）

キャッチしたオイルだけど、汚いですね。
でも、使用オイルをニューテックに変えてから出てきてる量が少し減ってる気がする。

ホース内もかなり焼けてるな…。

で、まずはオイルを上抜きで抜いた。
汚いね〜（笑）

で、今回もこいつを注入しました。
このオイルにしてからエンジンの調子はいいです。
ちなみに、オイルフィルターも交換しないとあかんかったけど、すっかり忘れてたので次回にフィルター交換ですわ…

あと、別の人のタワーバーの投稿で質問している人がいましたが、オイルゲージってタワーバーの下にくるので抜き差ししにくいんですよね〜。
私はめんどくさいのでタワーバーは外さずにやってます。（笑）

オイル交換が終わった途端にゲリラ豪雨が…。
危なかった（笑）