インプレッサ G4の車高調・ブリッツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4の車高調・ブリッツに関するカスタム事例

インプレッサ G4の車高調・ブリッツに関するカスタム事例

2019年03月17日 14時30分

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G-jetスバル インプレッサ G4 GK7

新車で購入したインプレッサG4を直感で感じたままコツコツ弄ってます。

インプレッサ G4の車高調・ブリッツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

この角度しかなくて見づらい笑

車高調導入しました。
純正から約45mm下げの減衰18でセッティングしています。
ブリッツは硬すぎなく柔らかすぎなく丁度いいバネレートなので乗り心地もさほど気にしなくていいです。

インプレッサ G4の車高調・ブリッツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ブリッツは下げまくりたい人には向かないですが、個人的にはこのくらいがベスト!

インプレッサ G4の車高調・ブリッツに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

インプレッサはリアフェンダーの爪がゴツすぎるので、ツライチは諦めて、ツラウチにしてます。

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インプレッサ G4のカスタム事例

インプレッサ G4 GJ6

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グリル違和感ないかな?

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2024/11/22 22:01
インプレッサ G4 GK7

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夜に写真撮るの難しい😓

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2024/11/20 16:43
インプレッサ G4 GJ3

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低くなったねぇ

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2024/11/19 23:30
インプレッサ G4 GK6

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インプレッサ G4

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2024/11/17 22:42
インプレッサ G4 GJ3

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インプレッサ G4 GK2

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2024/11/17 18:18
インプレッサ G4 GK3

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最近流行りのタイヤの静電気除去😆タイヤバルブに装着😁M8外歯ワッシャーをネットで360円で10個購入。こんな感じ😄何となく軽くなった?ロードノイズが減った...

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インプレッサ G4 GJ3

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Blitz

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2024/11/16 21:55

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