86のステアリング交換・NARDI・momo ホーンボタン・34パイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のステアリング交換・NARDI・momo ホーンボタン・34パイに関するカスタム事例

86のステアリング交換・NARDI・momo ホーンボタン・34パイに関するカスタム事例

2019年12月01日 21時26分

りょー。のプロフィール画像
りょー。トヨタ 86 ZN6

86(zn6)とエッセ(L235s)オーナーです。 z4e85は以前、セカンドカーとして所有していました。 本人は1996年式です。 86はNAでサーキットも行けるファミリーカー仕様です🤣 エッセは通勤車です

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ステアリング変えました(*´ω`*)

ただ、何か違和感が…??

メーカーさん、本当に申し訳ないです(;o;)

ボスとホーンボタンの大きさが合わなくてホーンボタンだけmomoなんです…

ステアリング本体はNARDI SPORTS TYPE ラリー 34パイです\(//∇//)\

玄人の方は気付きましたよね?笑

ここからは素人なりのレビュー(*´꒳`*)

①スポークに指をかけてハンドル操作が出来なくなった😅

②ハンドルをきるのに力が必要になった😓

③握りやすい太さ(*^^*)

④裏側にあるボコボコのおかげで握りやすい(*^_^*)

⑤安心感?を感じる(車の挙動が分かりやすくなった?ガッチリした?)(・・?)

⑥かっこいい‼︎満足感‼︎(*≧∀≦*)

とりあえず、すごい気に入りました‼︎笑

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