ロードスターの車高調・FK-TECに関するカスタム事例
2018年05月01日 20時30分
ショップオリジナル車高調
プロドライバーと車高調ビルダーの現車合わせによって最終的なバネレート、セット出しが行われています。
うちのロードスターはフロント12キロ、リア7キロでのセットですが、純正より乗り心地が良くなり、サーキットでも粘り、挙動変化が起きても対処しやすい脚となっています。
よっぽど特殊でない限り、どの車両でも作成可能です。
2018年05月01日 20時30分
ショップオリジナル車高調
プロドライバーと車高調ビルダーの現車合わせによって最終的なバネレート、セット出しが行われています。
うちのロードスターはフロント12キロ、リア7キロでのセットですが、純正より乗り心地が良くなり、サーキットでも粘り、挙動変化が起きても対処しやすい脚となっています。
よっぽど特殊でない限り、どの車両でも作成可能です。
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