アルトラパンのETC2.0・ETC取り付け・DIY・配線作業に関するカスタム事例

オーディオを交換してから反応しなくなっていたETC。身に覚えがあるのは
「色々外した」であり、ETCの配線図を見る限りアクセサリー電源が繋がっていない以外に思い当たる節はない。

保守以外の車いじりをし始めて約一年。一年も経つと「どうせここが外れるんだろ?」と躊躇なくガバッと行けるようになった自分を褒めたい。

前回のオーディオ交換後、万が一に備えて純正ナビのコネクタを中に残している。運転席のETCから伸びる赤黒のケーブルをクイクイと引っ張りどこと繋がっているのかを確認。

やはり前のナビのコネクタのACC電源につながっている。二股のACC。
これを抜いて今のナビのACCを抜き、差し替えた。

ナビは起動しないがETCが動いた。やはりACCが来てないから動かなかったんだな。

さてどうする。新しいナビのACCは一口しかないぞ。ぶった斬ってエレクトロタップでもかましたらいいのか？冷静に観察しないとな。

よく見たらいまのオーディオもACCが二股だと気付いた。片方に黄色いキャップが付いている。キャップの奥をよく見るとギボシ端子になっている。ここに繋げばいいのか。

ナビも動いた！ETCもカードの利用期限を読み上げた！これでなんとか復旧！

この前のゲートが開かなくて突っ込みかけた＆後続を追突させてしまいかけたのが治ったか！

車の電気配線に明るい人からすれば当たり前のことも私にはまだ手探りの状態。配線のこともっとしっかり学ばなきゃな、と改めて思いました。