MAYさんが投稿したカスタム事例

仕事で使っている職場の車。
ほぼ自分の専用車となってます。

昨年末にタントカスタムから入れ替えられました。
タントカスタムは中古車だったんですが、距離戻しをされたような感じの怪しさ満点でしたが、昨年末8万キロを越えた辺りから、CVTミッションやエンジンまで不調が続々と出始めミッション交換となりそうだったので、車両入れ替えとなり私の個人的見解をふんだんに取り入れた結果、エブリィワゴン 4WDと相成りました。ワゴンでなくバンでも良かったんですが、リヤシートに人を乗せるならバンよりワゴンの方が良いと車屋（整備工場）とのススメでワゴンになりました。
当然ですが、カタツムリさんも装備されてます。
何気に通勤快適号のファンカーゴより速い感じがします。

納車された翌々日に、ボディにガラスコーティングを施しました。
コーティング剤はもちろん、マイエターナルのファインプロテクトです。
新車なので、ポリッシュなしでファインプロテクトだけ施工しておきました。

そのおかげでヌメっとした感じのシルバーになりました。

実は自己所有している車にはこのファインプロテクトをコーティングしてます。

昨年末、納車翌日はこんな感じでしたが、既にステアリングカバーを取り付けて、ウレタンステアリング特有の滑りをなくしてます。

タイヤも純正ノーマル状態。
この後メイン画像のホイールに交換されてます。スタッドレスタイヤを入れてるだけですけど。

ハイルーフを選択しなかったのは、駐車場等で困らない為、標準ルーフにしてます。