RS3 スポーツバックの009さんが投稿したカスタム事例

雨の日曜日でしたが、しょーこりも無く、お昼前に「道の駅　羅漢」へ。
９時過ぎまで、ネコを抱っこしてダラダラしていましたが、「たけちゃん」からベーグルのお姉さんが出店されているという、お知らせを聴いた瞬間、スクランブル発進です。

道中はずっと雨でしたが、道の駅に着くと晴れ間が・・

さっそく、ベーグルコーナーへ行きました。
私の様なヒマ人+オジサン+貧乏と三拍子揃った底辺顧客にも、最高の笑顔で「おはようございます」って言ってくれるお姉さん。
ありがとう！

生バナナカスタードチョコ味
中身がたっぷり入ってて、食べ応えも充分！
美味しくいただきました。

お昼ご飯前だったので、今日はもう一ついただきました。
枝豆とチーズ入り。
ほとんどお惣菜のようです。

帰り道に「工事用仮設信号」にかかったので、先行車から離れて止まって「空吹か」しをしてみました。
ＲＳ3は、停車時はアクセルを床まで踏んでも4000までしか回らない仕様。

年始にバルブコントローラーを設置して、マフラーバルブを常に「開放」出来る様になったので、低速走行でもエンジン音が小気味良く聴こえて楽しくなりました。
特にコーナー前でシフトダウンすると、イイ感じにブリッピングの「バァーン」。
ちょいとクセになってます。

ASRです
リモコンでマフラーバルブの開閉を設定できます。
家の駐車場に停める前にバルブを閉めておかないと、コールドスタートでエンジンをかけると、低層音仕様のＲＳ3でも結構な爆破音が出てしまいます。