シエンタのNCP81G・ホワイトレタータイヤ・TOYO TIRES・OPEN COUNTRY R/Tに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのNCP81G・ホワイトレタータイヤ・TOYO TIRES・OPEN COUNTRY R/Tに関するカスタム事例

シエンタのNCP81G・ホワイトレタータイヤ・TOYO TIRES・OPEN COUNTRY R/Tに関するカスタム事例

2022年09月19日 01時45分

とみーのプロフィール画像
とみートヨタ シエンタ

始めたばかりです(^^) メカには詳しくないので、自分で分解したりとかいじったりはしません。。見た目はちょっと変わった感じが好きです♪

シエンタのNCP81G・ホワイトレタータイヤ・TOYO TIRES・OPEN COUNTRY R/Tに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初投稿です😊
まずは一度履いてみたかったホワイトレタータイヤ履いてみました!

シエンタのNCP81G・ホワイトレタータイヤ・TOYO TIRES・OPEN COUNTRY R/Tに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

文字が太くて主張し過ぎな感じも…😅

ホントは中抜き文字か小さめ文字が良かったですが、タイヤ選びの時にそこまで想像出来ず。。

でも見慣れてくると、だんだん良く見えてきたのでひとまず良しとします!

シエンタのNCP81G・ホワイトレタータイヤ・TOYO TIRES・OPEN COUNTRY R/Tに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

・今回の商用車向け165/80R14(外径620mm)
・純正が175/70R14(外径600mm)

車高は5ミリ位上がっているはず、との事ですが…

シエンタのNCP81G・ホワイトレタータイヤ・TOYO TIRES・OPEN COUNTRY R/Tに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

う〜ん…😅まだよく分かりません。。
お金貯まったら15インチの組み合わせも履いてみたいな〜

□覚え書き
ホイールも大きくする前提で候補に上がったタイヤ。タイヤハウス内の叩きはしない前提だが、スペーサーなど調整が必要なものもあるとの事でした。

・175/60R16 82Q 外径616mm TOYO
・175/80R15 90S 外径661mm YOKO G015
・165/70R15 82S 外径613mm YOKO X-AT
・175/80R15 90S 外径660mm DL AT5

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